Sala bikalulu ya mbote ya kutambusa kamio mpi tala kiteso ya mafuta mbala na mbala. Niveau ya mafuta ya mingi ta sala kaka ve nde motere kukuma ngolo na ntangu ya kusala kisalu, ebuna yo ta sala nde ngolo ya kukonda mfunu kukuma diaka ve, kansi yo ta sala mpi nde mafuta kubasika; nivo ya mafuta ya fioti ta bebisa motere sambu na lubrication ya mbi. Muna kuma kiaki, kele vo e tezo kia mafuta ma mvelo ke kiakete kikilu, tala kana vo e motere ina ye fulu kia fulumuna mafuta ye mafuta mafwana; kangula nsinga ya kutula tiya na ntwala ya kuyantika motere, mpi kidimbu ya nivo ya mafuta mpi kidimbu ya pression ya mafuta ke pela, mpi yo fwete basika na nima ya kuyantika motere.
Sadila mafuta yina kele ti viscosité ya me fwana. Kana viscosité ya mafuta kele fioti mingi, filme ya mafuta ke bebaka kukonda mpasi mpi bitini ke kangamaka; kana viscosité kele mingi, résistance ya nkaka na muvema ya bitini ta basika, yo ke sala nde yo vanda mpasi na kuyantika motere mpi na kukuma mingi ya kuvidisa ngolo. Yo yina, ntangu nge ke soba mafuta, tala viscosité yina muntu yina salaka yo ke longisilaka muntu yina ke nataka kamio na mutindu ya mbote.
(1) Pona mafuta na kutadila climat .
Kana temperature ya ambient kele fioti, pona mafuta yina kele ti viscosité ya fioti sambu na kusadisa na kuyantika motere. Kana temperature ya ambient kele mingi, pona mafuta yina kele ti viscosité ya kuluta mingi sambu na kusadisa na kutambula mpi kutanina filme ya mafuta;
(2) Pona mafuta na kutadila mutindu kamio kele .
Sambu na bamotere yina kele mbote, kisika yina bo ke katulaka kele fioti, yo yina bo lenda sadila mafuta yina kele ti viscosité ya fioti. Sambu na bamotere yina kele na kisika ya mbote ve, kisika yina bo ke katulaka kele nene, yo yina bo lenda sadila mafuta yina kele ti viscosité ya kuluta ngolo;
(3) Sadila mafuta ya sipesiali .
Na nsadisa ya pression ya tiya ya ngolo ya ba moteur ya dizeli mpi ya sulfure-}}}}Kansi, yo ke basisaka mafuta ya diluent ya acide sulfure na nima ya kuyoka, ba moteur ya dizeli fwete sadila mafuta ya sipesiali sambu na bamotere ya dizeli yina lenda katula aside sulfure.
(4) Kusadila mbote bima yina ke taninaka motere ya kamio .
Kutomisa kisalu ya mafuta ya motere, tina kubeba ya motere, mpi tula na kisika na yo kuyidika yo kana nge ke yidika yo.
Soba mbala na mbala mafuta ya motere, sadila bima ya ngolo ya ke sadisaka na kutanina motere sambu na kutanina yo, kuyobisa mbala na mbala ba potopoto, colloïde mpi carbone na kati ya ngidika ya mafuta ya motere, kutanina bunkete ya ngidika ya mafuta, mpi kusadila bima yina ke taninaka motere sambu na kutomisa mbote-mbote kisalu ya mafuta ya konso kitini, kufiotuna kubeba, mpi kukumisa luzingu ya kisalu ya bima yina.
Sambu na ngidika ya kutula mafuta ya motere ya kamio, kana bo sala kisalu ya kuyidika yo mbala na mbala, yo lenda sala kaka ve nde motere kusala kisalu ya motere, kansi yo lenda sala mpi nde mbongo ya motere kukulumuka ve.
(5) Kusukula nzila ya mafuta .
Mutindu ya kuyobisa kele: na nima ya kukatula mafuta ya mvindu, kutula mafuta ya fioti to kufiltrer ya zulu ya zulu{0}}} ya kufwanana na kati ya dilonga ya mafuta ya motere, yina ntalu na yau kele kiteso mosi ti 60%-70% ya ngolo ya mafuta ya bo ke sadilaka na zulu ya mafuta, na nima sala motere na vitesi ya kukonda kisalu na minuta 2-3, mpi na nima katula mafuta ya kuyobisa.